Ampliar [+]

Herramientas Versión para imprimir Envía este artículo por email Publicar comentario

“El presente año nuestros competidores han mantenido la ventaja de haber conocido y participado con anterioridad en los circuitos” explicó Mark Busfield, Team Manager de Chevrolet y añadió “Lo que significó ser los chicos nuevos del barrio; en Puebla todos tendrán que arrancar de cero lo cual podrá representar una diferencia a favor de nosotros”.

Desde Imola el equipo ha estado entrenando en Snetterton (Gran Bretaña) con su auto de prueba, en tanto que los autos de carrera han sido enviados a México por vía marítima “Alain manejó el auto por dos días optimizando el chasis, trabajando con los amortiguadores, resortes y barras hemos logrado significativos progresos y hemos establecido la dirección en la cual debemos de enfocarnos a futuro”. El auto del piloto Rob UHF que resultó dañado en Imola ha sido reparado y enviado a México por avión durante el fin de semana.

Aparte de nuevo autodromo, los ingenieros de los equipos también se enfrentarán a la altitud a lo largo de los 3,032 m. de la pista. En una altitud de 2,304 m. sobre el nivel del mar. El autodromo Miguel E. Abed es el de más altura el calendario de este año y tiene algunos nuevos parámetros a los que se enfrentan los ingenieros. “Es obvia la baja del desempeño debido al aire más delgado”, Busfield dice. “Pero hay otras muchas cosas y anomalías que tenemos que estar atentos pues eso podría afectar nuestro desempeño al competir a esa altitud”.

“El desgaste de los neumáticos probablemente jugará también un importante papel al observar las curvas largas en la sección oval, aprenderemos muchas cosas. Los organizadores nos han dado una sesión de prácticas extra el viernes por la tarde, por lo cuál incrementa efectivamente nuestro tiempo en un 50 % antes de entrar a calificar, que hace por supuesto es muy útil.”

Para el piloto Italiano Nicola Larini, Puebla podría representar la oportunidad de tener una gran actuación. “Tengo confianza de seguir con la inercia que traíamos de Imola” comentó después de terminar undécimo en la pista Italiana. “Para la calificación esperamos estar entre los primeros 15 y terminar en el top - ten al final de la carrera. Algunos de los autos están corriendo con lastre así que es de esperarse que logremos una cosecha de puntos”