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Con este resultado, la firma española marcha hacia el autódromo de Amozoc, Puebla en la tercera posición y con muchas posibilidades de acercarse a BMW y Alfa Romeo, puesto que las condiciones en el circuito azteca favorecerían a la marca propiedad del Grupo Volkswagen.

Lo anterior se garantiza con la gran penetración que SEAT ha conseguido en el mercado mexicano, en el que ha logrado colocarse como la firma de mayores ventas en el segmento de automóviles deportivos y la compañía favorita de los conductores jóvenes.

Asimismo, favorecerá a la actuación de la marca ibérica, la integración del piloto mexicano Carlos Mastretta en uno de los equipos independientes del campeonato, quien a bordo de un SEAT Toledo Cupra, buscará otorgarle un mayor puntaje a la armadora.

La competencia en Imola se convirtió en la mejor antesala para lo que será la primera fecha del WTCC en la República Mexicana; los pilotos aprovecharon las pistas italianas para brindar un gran espectáculo y demostrar quiénes buscarán el podio en el circuito de Puebla.

La cuarta posición de Rydell y las victorias obtenidas en la pasada fecha de Silverstone son ejemplo del nivel de rendimiento que han alcanzado los motores de SEAT Sport, los cuales ya pelean palmo a palmo los primeros sitios contra los motores de tecnología alemana e inglesa.