12 de Abril de 2005   /  Ricardo Silverio   /   Durante las dos primeras carreras de este mundial, celebradas en el circuito de Monza, Italia, SEAT se erigió como fuerte candidato para llegar al podio final de la competencia, puesto que los tres pilotos de la compañía protagonizaron cerrados duelos por el triunfo con los conductores de los equipos punteros.

El equipo SEAT Sport inició la temporada con un 8º lugar de Rickard Rydell, en la primera carrera, y un 6º para Jordi Gene, en la segunda. Lo anterior, a pesar de que el circuito de Monza ofreció serias dificultades para la automotriz española, pues perdió incluso la oportunidad de subirse al podio de pilotos cuando, tras rodar en la segunda carrera dentro de los tres primeros lugares, Rydell fue golpeado por Farfus Jr. y se vio obligado a abandonar.

Jaime Puig, director de SEAT Sport, se mostró satisfecho con los resultados obtenidos en Monza: “dos de nuestros pilotos han conseguido puntos, y la carrera de Jordi, luchando con Priaulx ha sido excelente, demostrando nuestras posibilidades. En Monza estábamos siempre fuera de la lucha, y hoy hemos estado de lleno en ella”.

La próxima cita para el WTCC será el 1º de mayo en el circuito francés de Magny-Cours, en donde los tres pilotos de SEAT Sport buscarán sumar puntos para asegurar el lugar de la marca dentro de lo tres primeros sitios de la competencia, y para llegar al circuito de México con una cómoda ventaja sobre sus marcas seguidoras.

El equipo español espera aprovechar al máximo las fechas de Valencia y de Puebla, puesto que al ser los mercados español y mexicano dos de los más importantes para la marca a nivel internacional, SEAT empleará su familiarización con los aficionados para poner el ambiente a su favor.