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A lo largo de las ocho fechas disputadas en el 2002, los motores Vortec de 6 mil revoluciones por minuto, con 16 válvulas y 400 caballos de fuerza, hicieron un excelente trabajo al impulsar a estas trocas de un peso total de mil 250 kilogramos, para esta temporada del 2003, DaimlerChrysler cuenta con el motor Hemi V-8 equivalente a los mencionados para estar presente en Truck Series México.

Por el momento Enrique Contreras, director técnico de Truck Series México en coordinación con los ingenieros de DaimlerChrysler trabajan para encontrar el motor V-8 y que participe en este campeonato donde hay programadas 15 carreras en diferentes estados del interior de la República Mexicana, así como en el Distrito Federal y en San Antonio, Texas.

Hasta el momento los trabajos van muy adelantados y aunque por el momento no se ha confirmado nada, esperamos que estas dos plantas armadoras en una competencia sana y deportiva ya están presentes en Truck Series México 2003.

Estamos a 38 días de iniciar la temporada de Truck Series México 2003 en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, en el trióvalo Internacional “Bernardo Obregón” donde los pilotos participantes, varios de ellos simpatizan con alguna marca de motor y ahora tendrán dos opciones a elegir éste 29 y 30 de marzo.