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Nosotros –dice el “Sebas”- además de ser los pilotos, tenemos que buscar a nuestros propios patrocinadores porque ellos difícilmente llegan solos, por lo que debemos programar nuestras visitas y entrenar en nuestros tiempos libres para ofrecer un mejor espectáculo en cada competencia.

Por ese lado creo que soy afortunado, porque cuento con una pista de karts, donde por las mañanas mi hijo y yo, podemos utilizar esos mini coches y practicamos por espacio de dos horas, incluso hacemos nuestro trabajo en pista mojada porque esto nos obliga a perfeccionar el manejo y tener un mejor control.

El año pasado, se contó con el apoyo de un patrocinador, pero no alcanzamos hacer muchas cosas que teníamos programadas porque el presupuesto no era tan amplio y se tuvo que dar ventaja al resto de los participantes, como es el caso que no pudimos meter nuestros motores al dinamómetro; tampoco se cambió el diferencial, menos aún la bomba de la dirección y los rines de carreras.

Hoy ya no daremos esas ventajas, porque fueron puntos mínimos en cada fecha los que perdimos y al final de la temporada, ya sumados nos hicieron perder el campeonato.

La Temporada del 2003 sin duda será la consolidación de Truck Series México, donde las escuderías deberán trabajar en cada plaza al cien por ciento, ya que tendremos dos eventos juntos (sábado y domingo) y si queremos acumular el mayor número de puntos, debemos cuidar mejor nuestras trocas para que éstas no lleguen cansadas al final de cada competencia.