Los pilotos pudieron concentrarse en probar nuevas partes y estrategias en una prueba privada en lugar de tener la presión de ir por la vuelta más rápida y ser comparado con otros pilotos en la pista. A pesar de las condiciones de viento intenso y de que había un poco menos de agarre en la pista que en el fin de semana MotoGP, el mejor tiempo de Capirossi fue de 1’30.9 -ligeramente mejor que su vuelta más rápida en este año- mientras que el tiempo de su compañero Vermeulen fue de 1’31.1, quien también mejoró su mejor tiempo en competencia.

Loris Capirossi

"Disfruté mucho de la prueba porque pudimos intentar muchas cosas y pudimos superar muchas de las pruebas, las cuales arrojaron claros y positivos resultados. Comparamos muchas cosas, probamos dos chasises nuevos y un gran número de partes nuevas, y ahora comprendemos mucho mejor cómo trabajan las cosas juntas. Hemos podido comparar la vieja y la nueva moto y el prototipo 2009 es definitivamente mejor, especialmente cuando las llantas se desgastan un poco, los tiempos son mejores, de manera que es un buen paso."

"Aún tenemos trabajo que hacer, especialmente para mejorar un poco más el motor, pero han sido tres días positivos para nosotros. Dimos más de 200 vueltas y ha sido una buena prueba para nosotros. La motocicleta prototipo es realmente la mejor, y la siguiente versión debería ser mucho mejor porque hemos realizado nuevos desarrollos y seremos capaces de usar toda la información para mejorar las pruebas aún más."

Chris Vermeulen

"Creo que manejé casi 250 vueltas en esta prueba de tres días, las cuáles son alrededor de 1, 100 kilómetros en la moto. Tuvimos un gran número de partes nuevas de Suzuki, así como algunas llantas provistas por Bridgestone, las cuales trabajaron muy bien con la moto."

"Probamos también un nuevo motor que tuvimos en la prueba de Valencia y trabajó bastante bien -pero son necesarios más pasos en la misma dirección- Tuvimos tamvién modificaciones elecrónicas y con todas ellas seremos capaces de encontrar mejoras y seremos consistentemente más rápidos cuando estemos aquí para una carrera. Hemos definitivamente dado un paso adelante con la moto y tenemos ciertamente una dirección con las partes nuevas que probamos y tendremos avances significativos en las pruebas del año siguiente."