Concluye la temporada en el mundial de autos turismo (WTCC) en un emocionante final en Macau. Sin embargo, los pilotos de los equipos nacionales BMW quedaron fuera de la pelea por el campeonato dos fechas antes de la final en Macau. El piloto francés del equipo Seat, Yvan Muller, ha sucedido al piloto inglés, Andy Priaulx, en el sitio de campeón del serial de autos turismo.

Una vez más, Priaulx fue el mejor posicionado de los pilotos BMW en la clasificación global. Terminó la temporada en cuarto puesto, habiendo marcado 80 puntos. Augusto Farfus, del equipo alemán, logró 63 puntos, para finalizar sexto en el campeonato. Su compañero de equipo, el alemán Jörg Müller, terminó tres puntos detrás, finalizando séptimo. Los pilotos del equipo Italo-Español, el español Félix Porteiro y el italiano Alessandro Zanardi, quedaron el décimo y treceavo lugares respectivamente.

También un cuarto título consecutivo para el equipo BMW se le escapó a la marca alemana, logrando 274 puntos en el campeonato de constructores, calcificándose detrás de Seat.

"Felicitamos cordialmente a Yvan Muller y a Seat", dijo Mario Theissen, Director de BMW Motorsport. "Con su motor turbo a diesel nuestros oponentes dominaron este año. Naturalmente nos sentimos decepcionados por nos defender exitosamente el título. A pesar de todo, estamos orgullosos de los resultados de esta temporada. Haber logrado seis victorias en un serial tan competido es también un logro respetable. Al mismo tiempo, las cosas deben cambiar para el siguiente año. Lo básico es un conjunto de regulaciones, los cuales ofrecerán a todos los constructores la oportunidad de competir en situaciones justas y balanceadas. Este principio básico es crucial para el futuro del campeonato."

El quinteto de pilotos más equitativo que nunca

Desde los inicios de la temporada, fue claro que renovar el título del campeonato iba a ser una tarea difícil para BMW en el 2008. La sequía de victorias duró hasta el evento en Pau, Francia, donde uno de los cinco pilotos del equipo pudo lograr una victoria en el 320si WTCC este año, con Farfus en lo alto del podio. Poco después, Priaulx continuó con la segunda victoria en el circuito de 'Pau Ville'.

En la siguiente carrera en Brno, Zanardi hizo su tercera victoria en su carrera en el WTCC. En Brans Hatch, Inglaterra, fue Müller quien saltó al podio, mientras que el equipo pudo celebrar su segunda victoria doble en casa en Oschersleben, por cortesía de Farfus y Porteiro.

De esta manera, por primera vez todos los pilotos del equipo nacional pudieron acceder al podio este año, mientras que terminan la temporada más peleada que nunca. BMW celebró un total de 24 podios en 24 carreras.

El 320si WTCC fue desarrollado por BMW Motorsport usando el auto de producción del mismo nombre como base. Siguiendo a su exitoso debut en el 2006, los ingenieros de Munich pudieron hacer mejoras continuas al vehículo.